美服新英雄戴勒斯-形成了《赴美国孟菲斯调研考察报告》等10余篇调研成果

  省委书记娄节俭为淮安航空货运枢纽点题以后,淮安市委市政府高度重视,将其作为对建好总理家乡、丰厚“象征意义”最有力的支持,快速行动,抓铁有痕。

  展开航空枢纽经济,机场自身展开的范围和运行质量是基础。作为国内支线机场,通航八年来,淮安涟水机场安全运行持续平稳,运输消费快速展开,为推动中央经济社会展开发挥了重要作用,走出了一条具有淮安特征的民航展开道路,是广受赞誉的“支线样板机场”。机场二期扩建工程投运后,飞行区等级抵达4D,航空货运综合区6600平方米,其中国际货站1000平方米,可满足货邮吞吐量1.3万吨。

  淮安倾力打造区域性物流枢纽城市。 融媒体记者 王昊/摄

  淮安首条全货机航线首航胜利。 融媒体记者 谭鑫/摄

  “不靠海,不沿边,走向世界靠蓝天。”地处苏北腹地的淮安,随着东部沿海航空货运枢纽树立的加快推进,必将大开开放之窗,在临空产业以至更宽广的范畴上,引领苏北、带动江苏、效劳全国、联通世界!

  淮河生态经济带空间规划表示图。

  淮安机场。 融媒体记者 赵启瑞/摄

  中国南北天文分界线。 融媒体记者 王昊/摄

  该航线是江苏省和陕西省之间目前唯一的全货机航线,同时也是东部机场集团和西部机场集团协作的首条货运航线,展开前景可期。西安市政府副秘书长樊军荣以为,该航线搭建起了联通东部航空枢纽和西部门户枢纽的空中运输走廊,是两市携手推进“一带一路”树立融合展开的重要举措。东部机场集团党委书记、董事长钱凯法表示,东部机场集团将积极支持淮安机场打造航空货运枢纽,特别在战略规划、项目树立上给予协助,为淮安机场加快展开发明条件。

  机遇不容错过,任务呼换担当。在淮安市树立航空货运枢纽,是顺应经济展开规律的必然选择,也是淮安完成高质量展开的内在要求,淮安市上下抢抓机遇,以时不我待的紧迫感和舍我其谁的责任感,开启了东部沿海航空货运枢纽树立的新征程。

  快行动。淮安市第七次党代会第三次会议和八届人大三次会议先后部署淮安航空货运枢纽树立,淮安市政府将开通全货机航线列入2019年淮安市政府“十件要事”。印发《市政府办公室关于印发推进淮河生态经济带航空货运枢纽树立近期工作任务分工的通知》《2019年淮河生态经济带航空货运枢纽树立工作要点》等文件。编制《淮安航空货运枢纽战略规划》和三个专项规划,修编《淮安机场总体规划》, 南京劳务市场-,启动机场三期工程前期工作。

  淮安全力打造航空货运枢纽。

  的确,作为大运河文化带、淮河生态经济带和江淮生态经济区树立的战略交会点,淮安经济区位条件优越,不时集聚的各类资源要素,为展开航空货运枢纽发明了条件。

  明思绪。2018年2月28日,淮安市委书记姚晓东做出指示,要求从城市功用、定位、产业、区域联动等多角度提出淮安市打造航空货运枢纽总体想象。3月8日,淮安市委市政府成立专题研究组,起草了《打造淮安航空货运枢纽研究报告》。3月-5月,淮安市长蔡丽新率队先后赴郑州、西安、汉中、鄂州和美国孟菲斯等10余个城市调查调研,形成了《赴美国孟菲斯调研调查报告》等10余篇调研成果,逐步形成了“企业带动机场、机场带动物流、物流带动产业、产业带动城市”的协同展开思绪。

  淮安加快科技创新步伐。 融媒体记者 王昊/摄

  高端点题,区域展开再获动力源

  乘风而上,连通世界未来可期

  淮河生态经济带规划范围图。

  牢记习近平总书记嘱托,建好周恩来总理家乡。 融媒体记者 赵启瑞/摄

  仅一年时间,淮安市压实工作责任,先后赴中通快递、苏宁集团等电商快递企业洽谈,寻找战略协作同伴;先后赴龙浩航空、中国邮政航空等航空公司展开对接活动,抓紧开通全货机航线;抓紧编制战略规划和三个配套的专项规划,启动修编淮安机场总体规划,抓紧展开机场三期工程前期工作,推动综合保税区北片区封关,为航空货运枢纽展开打下了坚实基础。

  淮安地处中国南北天文分界线和苏北天文几何中心,是淮河流域重要节点城市,近年来经济社会取得长足展开,三次产业已完成由“二三一”向“三二一”的历史性转变。加之苏北、苏中、鲁南、皖北等淮河流域城市以特征农产品、电子信息、高端装备制造、电商物流等为主的产业加快集聚提升,形成了大批体积小、消费周期短、附加值高的产品,催生了运输时效高的物流需求。目前全国前十强快递企业均在淮设立区域分拨中心,日均转运量240万件,主要集中在西安、成都、沈阳、广州、深圳等地,之前主要经陆路运输中转,通过南京、无锡、南通以及省外机场集散。

  抓铁有痕,厚积垒土谋九层之台

  淮安市航空枢纽办、空港产业办主任赵正洪表示,依据省委省政府总体部署,淮安市将积极统筹客货运展开,建好枢纽平台,吸引产业集聚,加快推进航空货运枢纽树立。推进基础设备树立,积极启动机场扩建工程,树立进出境快件处置中心,增强机场与高速、城市快速通道、高铁站、公路客运站等的衔接;鼎力招引龙头企业,引进航空物流龙头企业、全货机航空企业,促进货物集散、包装加工、分拨配送业务展开,吸引联邦快递、UPS及中货航、国货航、邮航等国际国内知名企业来淮树立航空货运基地或区域航空货运分拨中心;完善航线运输网络,重点规划展开货运所需要的航线,并与高铁货运等共建集疏运体系,构建蓬勃展开的、具有区域影响的、国内国外通达性较好的货运枢纽网络;开辟组织航空货源,积极引进知名航空货运代理,在淮安市各县区及苏北、苏中、皖北、皖东、鲁南等周边地域树立100家以上的航空货物托运站, 史和平-,为淮安机场航空货物集散提供保证;鼎力展开临空产业,重点展开飞机零部件及隶属专用设备等航空产品,推动电子信息产业集群式展开,打造苏北地域具有鲜明特征的航空配餐业。

  仅一年时间,省市先后树立了工作协调机构,常务省长樊金龙任组长,副省长费高云任副组长,淮安市政府和省发改委、交通运输厅、邮政管理局等单位为成员,共同推动淮安航空货运枢纽各项工作落细落实。淮安市成立了指导小组,组建了航空货运枢纽办公室,抽调人员集中办公。省市协调机构共同发力、协调推进,为淮安航空货运枢纽提供了不竭的动力。

  乘风而上,需要乘势而为。首条全货机航线的开通,迈出了淮安展开临空经济坚实的一步,掀开了淮安航空货运枢纽树立的新篇章。

  据淮安机场公司党委书记、董事长孙广辉引见,淮安—西安定期货运航班,每周共五班,完成了两地货运两小时抵达。估量每班进出港货物近20吨,全年淮安涟水机场货邮吞吐量将突破1万吨。出港货物主要为快件、水产品、电子产品,可联接西安国际航线腹舱和全货机航班中转至台北、美国、欧洲等地。

  “淮安能够思索树立东部沿海货运机场,与徐州、连云港形成三角支撑,完成铁路、港口、航空相互补充、相互支撑,同时对盐城的大数据产业和宿迁的电子商务形成聚合展开。”2018年2月22日,省委书记娄节俭在第七期县委书记工作讲坛上提出的淮安树立东部沿海航空货运枢纽的想象,为淮安区域展开找到了新的动力源。

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