祁峰和蒋晨个人资料-雅阁雨天高速行驶频现"失速",本田车主再维权

  “依据我的了解,加上车友们搜集到的信息,出问题的车有90%都是暴雨天、高速行驶。”李先生引见到,“我们群里是目前第二批维权车主,在上一批维权的人里,广州那边已经有三四位车主达成退车协议了。”

  车主维权横幅

  某汽车质量投诉网站关于第十代雅阁“失速”的投诉

  某车主要求4S店为雅阁进气口做了处置

  在专程走访北京某广汽本田4S店时,经济日报-中国经济网记者向销售人员询问了雅阁高速失速的问题。“我在网上也看到相关视频,这个事情目前集中在南方,在北京还没呈现,应该不是大面积的问题,”该销售人员“宽慰”记者道,“我个人觉得可能是CVT变速箱传动暂时失效,与发起关系不大,但官方还没出来结果,所以也不能肯定。”

  “我的车是5月21日提的,1.5T精英版,6月6日下午3点多高速上就出了问题。我姐姐还有她的孩子也在车上,所幸当时路上没什么车。”李先生通知记者,“第二天(我)把车开到4S店后, 南京宝马肇事案真相-,他们通知我‘油品有问题’,我当时没觉得有什么不对,就继续开。直到后来抖音上有车主爆料‘失速门’,我们才了解到这不是个例,并开端抱团维权。往常我所在的群里已经有53位车主了。”

  从此前的“油门”事情能够看出,在国内奉行“双车战略”的本田,其产品问题往往也会“成双”呈现。在东风本田英诗派(INSPIRE)论坛中,就已有认证车主发帖称遇到了“雨天失速”问题。

  “我在今年2月9号提的车,6月13日清晨一点半左右出的问题,行驶里程9000公里左右。” 湖南益阳十代雅阁车主何先生在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示,“视频是当时我朋友坐后面拍的,车上一共有5个人,失速后车轮还没完全并进应急车道,就被(时速)120码的大货车刮掉了左边车门。”

  值得一提的是,今年2月中旬,本田曾在美国召回包括雅阁、讴歌品牌车型共计43.7万辆。召回原因是“因汽油中的钠颗粒会附着在燃油泵内部组件上,从而降低燃油泵的性能。在炎热的天气,可能会限制汽车的加速或招致发起机熄火,从而增加撞车的风险”。从发作失速的环境上看,该起召回触及的问题与国内案例有较大区别,能否与当前的十代雅阁失速有关,也还有待厂家给出回应。

  “厂家目前是招认了这件事情,但并没有发布官方声明。我的车已经停到4S店去了,他们要求更改空气滤芯和进气口等部件,我没同意,”李先生说道,“因为厂家并没有发表声明说改换这些部件就能够了,4S店也可能是瞎猜测。”

  从此前“机油门”事情中我们能够看出,在国内奉行“双车战略”的本田,其产品问题往往也会“成双”呈现。在东风本田英诗派(INSPIRE)论坛中,就已有认证车主发帖称自己遇到了“雨天失速”的问题。记者在与东风本田公关部相关人士沟通后得到的回应是,“我们看到了论坛的帖子,但目前还没有联络到事故车主,而且也没有客户主意向售后投诉相关信息。”

  英诗派论坛也有车主发帖称遇到了“失速”问题

  今年上半年,日系品牌呈现出较为明显的回暖趋向,本田品牌更是其中代表。数据显示,上半年,广汽本田销量38.06万辆,同比增长12.7%;东风本田销量36.48万辆,同比增长34.4%。去年以来,闹得沸沸扬扬的“机油门”事情,对本田品牌所带来的负面影响,也被以为正逐步消除。

һƪ 牧圣绒-终于有了最新进展
һƪ 解除武装的机甲伙伴-经常会遇到各种各样的烦心事需要解决

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