我是歌手20130322-这个中秋带你去看“玉兔”在月球上发作的故事

  这是它在月球上第三个月昼时走过的路。相比较于之前还会留些空隙,这里的圆圈基本上是相切的。也就是说,坑与坑简直连在了一起,玉兔二号不得不沿着坑的边缘上下爬坡。

  航天科技集团五院 器表国旗设计师 李林:长宽,五角星的定位,每个五角星的顶角的位置,这个都是严格的国标的规范。旗面尺寸长边是192毫米,短边是128毫米,它的误差就是说在毫米的要求。

  嫦娥四号任务测控系统总设计师 李海涛:嫦娥三号每天大约工作14个小时左右,就说我们当时只要佳木斯和喀什两个深空站,这样的话喀什出站以后相当于就没有测控了,这个时分就这个工作基本上处于一个停滞的状态。 这个任务是24小时不连续的一个连续的一个工作。只要是在月昼,我们就连续的工作大约一般都在十天左右,所以这个是十分辛苦的。

  2013年底,玉兔月球车随嫦娥三号来到月球,但是在一个多月之后,它就因为和月球外表的石块发作了磕绊,失去了行走的才干。

  航天科技集团五院 器表国旗设计师 李林:这些都是失败的,这个就是在热真空实验之后颜色变暗了。有的肉眼看不出倾向,但是通过专业的仪器比对,还是有区别,就都要重来。因为国旗代表着国度形象,必需要规范。

  为了保证玉兔二号顺利走上月面,嫦娥四号着陆器上携带了三台监视相机,全方位的维护和监控它驶向月面的每一步。

  往常,“玉兔二号”月球车已经在月球背面行走了284.6米,刷新了我国航天器月球行驶距离的新纪录。不过,这个纪录得来可不是那么容易。这个中秋,我们一起来看看玉兔二号在月球上发作的故事。

  自古以来,中秋节就传播着“嫦娥奔月”的传说。而往常,我国在月球上有了真正的“嫦娥”和“玉兔”。它们开创了许多个“世界初次”,也为我们带来了愈加美好的中秋记忆。

  为了自己的安全,玉兔二号会第一时间将自己看到的信息传回给空中。这点上它要比自己的“姐姐”玉兔号幸运得多。

  除了尺寸要准确无误,更难的是在太空中坚持国旗的颜色。在我们的日常生活中,即便是几十度的高温暴晒,国旗都可能会褪色变形。而在月球上的温度抵达120度,为了能够找到一种不褪色的资料,让嫦娥四号上的国旗能够不时闪闪发亮, 公共场合禁止抠鼻-,研制团队不时地调整颜料配方,即便是有微小的差别也必需推翻重来。

  准确地走到了唯一的拍照位置,玉兔二号圆满地完成了自己的第一项任务,也让我们看到了在月背上闪烁的第一面国旗。

记者:现场的图像是?

  这个中秋,月球上又进入了月夜,小兔子和空中的师傅们也能够休息一下,等到进入新的月昼,继续充溢能量地开端新一轮的月背探险。

  在今年的1月3日,在月球背面迎来了两位特殊的旅客:中国的嫦娥四号着陆器和玉兔二号月球车。他们还在月球背面传回了一张自拍照,照片里五星红旗极为耀眼,这也是首个在月球背面闪烁的国旗!

  承载着更多的等候和责任,玉兔二号已经在月球背面工作了九个月昼了。再过两个多月,它就会超越苏联的月球车一号,成为世界上行走时间最长的月球车。当然,这也远远没有抵达研制人员的预期。

  固然玉兔二号希望自己能够尽早地投入工作,但是在它驶向远方之前,还需要完成一项重要的任务——给嫦娥四号着陆器拍张带国旗的正面照。

  行走284.6米、全天候被维护……这个中秋带你去看“玉兔”在月球上发作的故事

  航天科技集团五院 玉兔二号GNC分系统副主任设计师 毛晓艳: 我们是把很多当时嫦娥三号没有做到的这些形式,在嫦娥四号都完成了。比如说5月份的时分,做了自主避障行走。它是走到的精度很高,基本上是完全走到目的点了。因为自主避障行走,以后在火星探测上可能是主要的工作形式。我们要为我们后面的深空探测做一些准备。

  带着姐姐未完成的梦

  航天科技集团五院 玉兔二号巡视器遥操作系统主任设计师 彭松:你看基本上沿着这坑过去的。就走这一步路的时分特别小心。

  玉兔二号与着陆器分别之后,两个人其实是“背对背”的。也就是说它需要在这“四面环坑”的状况下,找到一条平稳、安全的路,从而走到着陆器的正面拍照。

  在这张两器互拍照里,五星红旗熠熠生辉。可是很多人都不会想到,为了这面闪烁在月球上的国旗,研制团队用了两年多的时间,做了几百次的实验。

  在月球背面行走不容易

  为了两器分别这短短的几个小时,科研人员要用近三年的时间研制和测试这三台监视相机,而这就是嫦娥四号任务的一个缩影。每一个发明历史的瞬间,背后都是航天人多年的默默耕耘。

  航天科技集团五院 玉兔二号巡视器遥操作系统主任设计师 彭松:当时着陆之后下去环境比我们预想的要恶劣。刚下去就南面有个坑,北面在十米左右也有个坑。那块的剖析的坡度也是比较大的,假如车过去了之后会有危险。

  相比较于嫦娥三号任务,这次我们拥有了海外的阿根廷测控站,加上国内的佳木斯和喀什两个测控站,能够完成对嫦娥四号和玉兔二号24小时不连续的监控和维护。

  航天科技集团五院 玉兔二号巡视器遥操作系统主任设计师 彭松:(玉兔二号)巡视器自己拍的,然后肯定行走道路。

  航天科技集团五院 玉兔二号GNC分系统副主任设计师 毛晓艳:我们肯定希望它的寿命,假如能往十年上去奔,当然是更好的。大家当然希望它能够在月球上走得更远,走到更多的没有去过的中央看一看。

  让五星红旗闪烁月背

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