印加残卷- 合铜高速公路东起陕西省合阳县

  合铜高速公路东起陕西省合阳县, 京福高速车祸-,西至陕西省铜川市,是中国铁建在陕西投资的第一个PPP项目,设计速度100公里/小时,树立里程约129.7公里。项目建成通车后,对促进沿线经济展开具有重要意义。

  国内高速公路最大悬臂上承式钢桁梁开端顶推

 

  “运用钢桁梁能够减少混凝土用量,增加了稳定性和整体性。”项目担任人董林劭引见。

  新华社北京7月13日电(记者齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司得知,由中铁十四局三公司承建的国内高速公路最大悬臂上承式钢桁梁13日开端顶推施工,标志着合(阳)铜(川)高速公路控制性工程取得新突破。

  中铁十四局三公司有关担任人引见,该钢桁梁是合铜高速公路水苏沟大桥的组成部分,桥梁全长697米,钢梁总重约2323吨。钢桁梁采用步履式顶推施工, 百对夫妻因拆迁离婚-,顶推施工过程中钢梁最大悬臂80米,双幅顶推总长度480米,是全线单跨钢桁梁顶推长度最长、重量最大的桥梁工程。

  为保证钢桁梁的施工安全和质量,自项目进场以来,树立者先后抑制了复杂地质条件下的桩基础施工、大致积混凝土的裂痕控制施工等多个难题。

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